引進新海豚治療自閉兒

     深圳新聞網訊 先坐“水”貨車，再乘“干”飛機，躺“鋼管籠”，睡海綿床——經歷13個小時，5月14日下午6時左右，兩只印尼瓶鼻海豚從南京平安抵深，在小梅沙海洋世界“安家落戶”。

　　據介紹，兩頭新來的印尼瓶鼻海豚在小梅沙海洋世界熟悉環境和進行訓練后，將很快投入到海豚康復訓練中。兩頭海豚多才多藝，會表演凌空跳躍、霹靂舞、跳高頂球及拉小船、呼啦圈、交誼舞，還能同訓練師握手親吻、做算術、唱歌……

　　運輸海豚成大難題

　　海豚是哺乳動物，和人一樣用肺呼吸，但海豚常年生活在海中，離開水環境時間越久就越危險。運輸海豚有不帶水的“干法運輸”和帶水“濕法運輸”兩種，如何把兩頭海豚從南京平安運到深圳，是一個大難題。

　　據介紹，如果從南京到深圳用貨車進行“濕法運輸”需20多個小時，而現有記錄最長為13個小時，此方案風險太大沒被采用。經慎重考慮，決定用貨車以“濕法運輸”把兩頭海豚從南京運到上海，然后再用“干法運輸”讓海豚坐飛機從上海到深圳。這個方案，海豚離水時間短，有較強可行性。

　　5月14日早6時多，海豚從南京出發，用貨車濕運4個多小時后，于當日上午11時左右抵達上海；下午2時30分，海豚在上海坐上飛機，4時30分到達深圳，5時坐上了海洋世界的接海豚專車，然后再貨車濕運1個多小時，于晚7時平安抵達小梅沙海洋世界。

　　全程無縫銜接

　　為在運輸中盡量實現無縫銜接，保障海豚安全運抵深圳，海洋世界派出馴獸師和獸醫全程跟蹤，各環節的準備工作也提前做到位。

　　海豚從南京一上車，就進入快捷服務通道；從上海到機場上飛機，走快捷通道；到深圳機場后，機上客人還沒下來，裝載海豚的貨箱就已下了飛機，直接被送上接海豚的專車上。

　　海洋世界還專門派出兩名管理人員在機場對海豚跟蹤服務。海豚上專車后，前面有車開道、后面有車護送，中間是兩輛運海豚的專車。運抵海洋世界后，工作人員以最短的時間把海豚放到水池中。

　　兩只海豚安然無恙到達海洋世界后，馬上在池中暢游起來，一洗路途疲憊。

　　為保障海豚安全，裝海豚的籠子是海洋世界在國外訂做的。長5米、寬高各1米的籠里，下面鋪著海綿，海豚可以舒服地躺在上面休息。旅途中，海豚身上涂抹了醫用凡士林“保濕”；進籠子前，身上還裹上濕毛巾，以防碰撞；坐車過程中，有專人不停地往海豚身上澆水。上飛機后，籠子擺放位置也很講究，海豚身體和飛機機身不能平行，需垂直，以防飛機起落時海豚前后滑動導致擦傷、撞傷。